2013年1月19日,身在北京的张震与几位朋友兴冲冲地去滑雪,回来之后就感觉头疼、恶心、反胃。
他百思不得其解:“我穿得非常暖和,帽子围巾手套都戴着,不应该会着凉。”直到朋友一句惊醒梦中人:“你可能中了‘霾毒’!”
十面霾伏
何为霾?
现代意义上的霾,并非天灾,纯属现代工业之祸,其本质为“细粒子污染”,并在1月12日那天达到历史巅峰:993微克/立方米,比2011年引发“PM2.5之争”的“爆表数据”522微克/立方米高出近一倍。五彩斑斓的活力之都突然褪成了黑白默片,空气中弥漫着硫黄的味道。新浪一位频道女主编出门一趟,被呛得头疼欲裂,几近昏厥。
不仅北京,有人一路南下,原以为京城已经足够严重,抵达石家庄才知河北并不逊色,直到武汉才有好转迹象。
一种名为N95型专业防护口罩开始脱销,这种口罩曾在2003年SARS爆发期间声名大噪。
“根本买不到,连医院里都卖光了。我前几天也因为雾霾导致了肺部感染。吃青霉素,买咳嗽糖浆,加起来花了将近400元钱。看,这就是‘霾毒经济’,我们给创造了GDP。”中国能源网首席信息官韩晓平自嘲道。
根据截止到1月13日的统计,淘宝网最近7天的口罩成交指数逆市上升8.5%,同比激增了244.7个百分点。“N95口罩”最近一周的搜索指数飙升1162.6%,成交指数上升1012.5%。而13日当天,这两组数据更是急速飙高800%。其中,北京地区的搜索和成交占比最高,甚至连一次性口罩都面临断货。一位母亲在微博上吐槽:“宅男宅女一天到晚宅在家里也不是办法。Hold不住了,上药店买口罩。结果前前后后进来的都是奔着一个目标对象去的。‘就这种一次性的啊?!有没有咱北京产的口罩啊?’‘没了,阿姨,就这款了,连这款都刚进货的,昨天一天卖了200多个呢!’儿子感叹:‘敢情去年盐荒,今年赶上口罩荒?’”
1月13日14时,人们终于迎来了迟到的“极重污染日应急措施”:中小学及幼儿园减少或停止体育课、课间操及户外活动,施工工地停止土方施工,公务车带头停驶??有些小学将放学时间提前到下午3点,以避免污染高峰。
顶级杀手
就在那场“顶级污染”中,呼吸道病人骤增,很多医院的呼吸道科和儿科的患者排起长队。北京儿童医院日均门诊量近1万人次,其中30%是呼吸道疾病。
而在争抢“防毒面具”的背后,还隐含着人们对于肺癌的恐惧。
史玉柱称:“吸烟危害健康,早已被科学证实。但各类统计数据显示,抽烟者和非抽烟者的寿命无明显差异。为啥呢?因为在空气污染面前,吸烟、地沟油等造成的危害是忽略不计的。”他还透露做空气生意的远大老总张跃随身携带两个空气检测仪器,里面有他去过城市的空气污染记录,换算成吸一天该城市空气相当于一天吸多少支高焦油香烟,记录如下:丽江1,北京21,广州25,上海9,南京9,长沙13,成都12,武汉13。换而言之,在北京待一天,相当于抽21支香烟,这还不是在频频爆表那天。
是危言耸听,还是确有其事?
PM2.5是粒径小于2.5微米的颗粒物。中国工程院院士钟南山曾言:“5微米以上颗粒物就能吸入到气管支气管,但是5微米以下,特别是1到3微米的颗粒物,可以进入肺泡。肺泡是用来做气体交换的地方,那些颗粒被巨噬细胞吞噬,就永远停留在肺泡里,对心血管、对神经系统、对其他都会有影响。”
近几年,北京大学医学部公共卫生学院潘小川教授对PM2.5的健康影响近几年做了研究,发现PM2.5浓度增高对心血管疾病和呼吸系统疾病的急诊有明显的影响。2004年到2006年期间,他曾在北大校园里设置了数个观测点,发现PM2.5日均浓度增加时,约4公里以外的北京大学第三医院心血管急诊患者数量也会有所增加。“PM2.5吸入体内后首先对肺部有影响,刺激气管收缩,使人感觉短期的气短,呼吸困难。吸收入血后可以有全身的影响。具体的危害要根据其表面吸附的毒性化学物质来确定。吸附了致癌物,具有致癌性;吸附了重金属,就可能重金属中毒;吸附了持久性有机污染物,就有生殖危害。”
广东省气象局前首席专家吴兑,通过统计发现灰霾天气与肺癌的死亡率有显着的相关性:在出现严重灰霾天气之后的7-8年后,肺癌的死亡率明显上升。此前人们普遍认为吸烟是肺癌第一杀手。但30年来广州地区的吸烟率在下降,肺癌的死亡率却是明显上升。相应的,60年代广州每年才有1-2天的灰霾天,后来增加到每年100-200天。2005年的数据显示,广州当时60%的肺癌患者并无吸烟史,而2003-2005年恰是广州灰霾天气最严重的时段。不过吴兑也谨慎指出,目前只是发现PM2.5浓度增加与肺癌死亡率有滞后关联,但是否就能画上等号,还需要流行病学专家、毒理学和生物化学专家的进一步研究。
而北京大学肿瘤医院的专家则更笃定地预测:预计到2033年,中国人肺癌的发病会出现“井喷”,预计会有1800万人口患上肺癌,相当于一座特大城市的人口。环境污染是每个人都逃避不了的问题。”
要GDP,还是要命
2013年1月12日的超级雾霾并不仅仅笼罩在北京。在中国74个监测城市中,有33个城市的部分监测点检测数据超过每立方米300微克,空气质量达严重污染级别。截至1月13日零时,北京连续3天空气质量六级污染,天津所有区域空气质量处于“严重污染”状态,河北石家庄和江苏南京等地空气质量连续8天达污染等级,珠三角近日也出现PM2.5大范围超标,超标站点接近八成。
根据环保部2010 年发布的信息,近年来长三角、珠三角、京津冀等区域每年出现灰霾污染的天数达到100天以上,PM2.5年均浓度超过世界卫生组织(WHO)推荐的空气质量标准指导值2-4倍。
是什么原因,让霾毒横行如此之广,历时如此之长?
中国能源网首席信息官韩晓平认为,罪魁祸首是煤。
“全中国空气污染都非常严重,而且在全世界,中国的污染最厉害。这个趋势和我们的燃煤总量呈正相关。我国以煤为主的能源结构,存在严重缺陷。
PM2.5包含一次颗粒物和二次颗粒物。燃煤时大的颗粒物现在都可以除尘,但是细小颗粒还是会排出去,这是一次颗粒物。我们国家的能源供应70%为燃煤,煤炭燃烧排放的二氧化硫、氮氧化物排放量分别占全国排放的75%、85%。二氧化硫和氮氧化物在空气中,经过系列化学反应,会结成微小的二次颗粒物。燃煤主要用于发电、炼钢等等,各地都要发展经济,导致中国的煤炭消费量非常大,全世界一半的煤在中国燃烧。
2011年,整个中国的煤炭消费总量净增3亿吨,去年又增加了3亿吨,这样下去,根本不可能解决环境问题,这就是典型的要GDP不要命,上了很多污染很大的工厂,这些工厂当时如果严格执行环保标准,就不能上,但是为了拉动GDP,环保局就批了。脱硫、除尘装置工厂有时候根本不开,或者白天开,晚上就关了,造成区域污染非常严峻。所谓‘黄金10年’,其实是‘霾毒10年’。”
除了发展经济,冬季的用煤大宗还有取暖。
一位北京人告诉记者:“今年全国多地出现极寒天气,取暖普遍比往年耗费的能量更多。去年我们办公室的空调仅开到低档,今年开到最高档还不觉得很暖和。”
北京为了环保,把火电厂修到了陕西、内蒙、张家口,韩晓平认为:“冬天一刮西北风,在那些地方形成的氮氧化物、二氧化硫、一级颗粒物,又刮回来了。所以整个华北地区空气污染的情况非常严重。”
他给出的解决困境之道,是用天然气替代煤炭,这是减少排放、提高能源效率的关键技术选择,但现状是天然气根本挑不起大梁,在能源使用上,天然气所占比例只有5%。
由于四季变化特性,全球天然气供应都存在季节峰谷差,应对季节需求变化主要靠建地下储气库。世界30多个国家已建设了600余个地下储气库,库容3332亿立方米,占全球3万亿立方米消费量的11%。而我国至今仅建了6个库,库容20亿立方米,不足全球6‰,占我国年900亿立方米消费量的2.2%。
此外,还有汽车尾气的排放。长期以来,一直有老百姓“花最贵的钱,买最差的油”之说。而据韩晓平所言,北京500多万辆汽车,再加上外地进京车,市政、军队、中央机关用车,将近600多万辆,在这么大的量面前,油品再好都无法解决空气污染问题。“普通的汽车拥有者,无论是大排量,还是小排量,要想一年使用2.3吨燃料油,支出14000元汽油费,是不可想象的。但是对于一辆公车,也许这些油量还不够。”
有力的佐证是,2006年11月召开中非高层论坛。当时国家机关事业单位的公车一半禁开,也就是减少了几十万辆,所有的司机都感觉路上太好开了。根据哈佛大@学的研究报告,从卫星图片上来看,中非论坛那几天北京的氮氧化物明显降低。
韩晓平认为,要把PM2.5治理到欧美标准可能需要20年,如果只是要比现在有明显改善,两三年之内就可以见效。比如燃煤热电厂改燃气热电厂,取缔污染严重的大企业,查看环评,谁批的谁负责;与山西、天津等地联合治理等等。北京五环路离市区很近,有大量燃柴油的重载卡车在那里跑,因为走六环要交100元过路费,从五环路走,抓到虽然会罚100元,但省了油钱,没抓住100元都不用交。有关部门完全可以把罚款提高,这些大卡车不从城里走了,城里的空气就能得到改善。
(作者:张襦心 来源:《新民周刊》,有删节)